Contoh Kegagalan Struktur 'Box Culvert'

Berikut merupakan contoh kegagalan struktur 'box culvert' yang berlaku akibat hujan lebat. Box culvert ini adalah di luar kawasan pembinaan LPT2.

1. Peringkat awal kegagalan

2.

3. Sebelum pembaikian

4.

5.

6.

7.

8.

9. Selepas kerja-kerja pembaikian

10.

11.

Ujian PDA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Proses Pembuatan & Ujian Bearing Pad Jambatan

Kebanyakan jambatan yang dibina di LPT2 direkabentuk dengan mempunyai 'bearing pad' getah. Saiznya bergantung kepada beban yang bakal ditanggung oleh rasuk jambatan terbabit.

'Bearing pad' adalah diperbuat dari kepingan besi dan juga kepingan getah yang telah menjalani ujian-ujian tertentu seperti ujian 'compression' dan 'shear' serta ujian2 elastik bagi getah. Ujian rasmi bagi bearing pad oleh pengeluar-pengeluar dijalankan di Institut Getah Malaysia.

Berikut merupakan gambaran proses pembuatan & ujian yang dijalankan terhadap bearing pad oleh pengeluar.

1. 'Steel Formwork' bagi Bearing Pad

2. 'Steel Plate' yang digunakan untuk Bearing Pad

3. Proses pembersihan 'steel plate' bagi bearing pad

4. 'Steel plate' yang telah dibersihkan

5. 'Steel Plate'

5. Getah Asli yang bakal digunakan dalam penghasilan bearing pad

6. Proses penyapuan gam di setiap kepingan 'steel plate'

7. Proses penyantuman 'steel plate'

8.

9. Bearing Pad yang telah selesai proses pencantuman

10. Proses 'stim & cook' bagi bearing pad

11. Mesin yang digunakan semasa proses 'stim & cook'

12. Bongkah bearing pad yang telah siap

13. Proses pengemasan lebihan getah bearing pad

14. Bearing pad yang telah dikemaskan

15. Mesin bagi ujian 'compression & shear'

16. Bongkah yang sedang menjalani proses ujian 'compression & shear'

17. Contoh bongkah yang sudah menjalani ujian 'compression & shear'

18. Bilik Ujian

19. Sampel getah bearing pad bagi tujuan ujian elastik dan suhu

20. Alat ujian bagi getah bearing pad

21. Ujian 'tensile & elongation' bagi getah bearing pad

Gambaran Udara LPT2

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.